Das Heizöl-Additiv ist eine Entwicklung, die nicht die Qualität des Heizöls verbessern soll, sondern eine Wirkkombination, die die auftretende Problematik, durch das Heizöl selbst wirkungsvoll beherrscht, sowie Heiz- und Betriebskosten einspart. Die auftretenden Probleme und ihre Lösungsmöglichkeit beim Heizkesselbetrieb können folgendermaßen zusammengefasst werden:

1. Die im Heizöl enthaltenen Schwebestoffe, wie Harze, Paraffine und Asphalte sinken normalerweise nach unten und bilden am Boden des Tanks Schlammdepots, die früher oder später zu Störungen der Verbrennungsanlage führen.
   
   Das Heizöl-Additiv ist schlammlösend und verhindert, das diese Schwebestoffe sich am Tankboden absetzen. Auch harte Verkrustungen an Tankböden und -wänden werden langsam abgetragen, praktisch aufgelöst und störungsfrei für Filter und Düsen der Verbrennung zugeführt. Durch Oxydationsverhinderung mit Luftsauerstoff, wird die Lagerfähigkeit des aufbereiteten Heizöls unbegrenzt möglich.
    
2. Kohlenstoff- und Russbildung an Brennern und Wärmeübertragungs-Oberflächen durch unvollständige Verbrennung führen zu erhöhtem Heizölverbrauch, zusätzlichen Reinigungskosten und verminderter Anlagenausnutzung.
   
   Das Heizöl-Additiv wirkt reinigend, beseitigt Russbeläge im Kessel. So kann die erzeugte Wärme wieder ungehindert an das Heizwasser abgegeben werden. Schon 1 mm Russ erhöht die Heiz- kosten um ca. 5 %. Verbessert die Verbrennung durch eine wesentlich feinere und intensivere Zerstäubung des Heizöls. Durch die Erhöhung der Reaktionsgeschwindigkeit wird durch Verbrennungskatalysatoren, bei der Verbrennung von Kohlenstoff und Sauerstoff zu CO2 eine starke Reduzierung der Russmenge in den Abgasen erreicht. Dies führt nicht nur zu einer wesentlich positiveren Energieausnutzung, sondern auch zu günstigeren Abgaswerten der Schadstoffanteile und somit zu einer allgemeinen Verringerung der negativen Verbrennungsrückstände in den Anlagen und für die Umwelt